解放J5M商用车平台

        解放悍威是一汽针对国内中、长途物流市场及改装车市场开发的全新产品平台，定位于解放畅销多年的西北王、四大工程王升级产品。解放悍威对驾驶室总成进行了全面升级换代，采用半浮悬置，弹簧液压减振系统，驾乘感受舒适平稳。制作工艺精湛，密封性好，安全性能突出，而且采用国际流行的流线型低风阻设计，经济性能突出，非常适合高速驾驶，比同类产品有效降低油耗3％-4％。大曲面风挡视野开阔明亮，大曲面无盲区后视镜，为驾乘人员提供优良的视野，软性材料豪华轿车化内饰，有效吸收碰撞能量，阻燃性好、安全性高。转向辅助照明灯解决夜间转弯时的照明问题，视角范围提高一倍。行车安全性高。驾驶室翻转采用手动液压举升装置(选装电动)，车辆维护轻松方便，前围外板开启设设计，可方便迅捷完成日常维护保养工作。车架采用高强度钢板，平均比国内同类车型低500kg．为用户创造更大的营利空间。
悍威平台产品系列宽泛，涵盖载货、自卸．牵引、专用车全系列产品。分标准型和加强型两个平台，产品重点突出高可靠、高承载、低油耗、高经济性的优势。基本型主要驱动形式为4×2、6×4、6×2发动机功率覆盖180—220马力，主导产品是改装车底盘、厢式车、尤其是国三阶段的产品已经全面上市。国二阶段匹配CA6DEF2-1822发动机．国三阶段为自主研发的CA6DE3-1822发动机，CA6T138双锥变速箱操纵简单，换挡更加轻便灵活。成熟的解放10吨后桥具有重量轻、驱动能力强的特点。前后悬架都采用少片簧结构并装备减震器，后悬架辅配横向稳定杆，自重轻、舒适性高。
加强型发动机功率覆盖240-280PS,覆盖所有驱动形式，主导产品为工程、公路自卸、长途物流牵引、水泥散装、油罐底盘。国三阶段为匹配解放与德国道依茨合资生产的CA6M1013-24、26、28发动机，锡柴CA6DLl-26、28发动机，国三阶段为道依茨6M1013-24．26．28E3发动机。一汽与美国EATON公司合资生产CA8T150变速器，具有噪声小、承载能力强、传动平稳可靠的优势。解放13吨级桥具有承载能力强、成熟可靠、通用化程度高的特点。悍威平台采用曼胡默尔滤清器加旋风筒，进气质量高、滤清效果好、系列通用程度高、便于维护。
解放悍威包涵了众多国际先进设计理念，充分考虑刭国内市场的实际需求，是为用户量身定做的“挣钱机器”。2007年，解放悍威自卸、牵引、国三改装车将大大提高解放产品的整体竞争力，成为解放市场的主力军，引导着国内准重型卡车的发展潮流。

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