解放骏威是一汽针对城市内物流运输和城际间物流市场而开发的全新中型卡车平台，汇聚了众多具有创新意义的自主研发成果，从设计、制造，到材料、工艺等各方面达到国内领先水平。全新驾驶室外观造型，继承了J5系列车型外观的家族特质，饱满而又大方；国内同系列产品最宽的三人座驾驶室，平头全金属封闭式，采用全景曲面风窗玻璃，全新内饰、软化仪表板，能够有效起到吸收撞击能量和阻燃的重要作用，乘坐舒适性高，车门双层密封，增加车门防撞梁。提高了驾驶室的密封性和安全性，全新变速操纵机构，灵活方便，符合人体工程学设计的多调整功能的高靠背驾驶员座椅，靠背角度可调的乘客座椅和靠背折叠式中间座椅，长时间驾驶不易疲劳，均装有安全带；充满人性化的设计细节。与国际接轨的解放最成熟可靠的动力总成，全新设计模块化底盘，车架采用高强度钢板，整车自重国内同类产品量轻，在同类产品中具有显著的竞争优势。
解放骏威产品主要为4×2、6×2、8×4三种驱动方式的载货车、厢式车、改装车底盘。功率覆盖130-180马力。按总重分为八吨基本型和十二吨加强型两个系列，八吨基本型匹配CA4DF2-13发动机，国三阶段为从德国引进的道依茨4M2012-13发动机(选装CA4DF3—13)，CA5T123变速箱操纵简单，换挡轻便灵活。成熟的解放8吨后桥具有重量轻、驱动能力强的特点。220mm高强度钢板车架，保障强度要求的条件下降低整车重量。十二吨加强型匹配发动机为 CA6E2-1618，国三阶段为道依茨4M1013-1618发动机。CA6T138变速器为单中间轴机械式6挡同步器变速器，噪声小、承载能力强、传动平稳可靠。解放10吨级桥具有承载能力强、成熟可靠、备件充足、通用化程度高的特点。
解放骏威产品全面适合国家越来越严格的限载法规和排放法规要求，2007年国内将全面实施计重收费，骏威自重轻、承载能力强的优势将越来越得到用户的认可，为用户创造更大的营利空间。骏威平台中的国三城市环卫改装车、厢式车将全面满足北京、上海等大城市的需求。解放骏威必将成为城市内及城际之间物流运输一道亮丽的风景线。

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